现代的设计
新式的自动平滑门驱动器是由驱动部分和滑轨组成,现代的结构,更适用于所有的不同场合和要求,突出优化了部件的数量,减化了调试的难度,更适于安装和维修。
可靠的部件
驱动器:
驱动器是在工厂中预先装配和测试好,它最大限度的提高了驱动器的可靠性,并简化了数据的设置,新式的滑轨设计使驱动器总可以定位于中间位置以适应各种不同尺寸,并能使其它部件容易的安装在滑轨的凹槽。
小巧的直流电机上装有电子测距装置和恒温安全开关,它能驱动重量达2*200公斤的门翼。模块式组合的系统可以带动重量达2*200公斤的门翼而不需要更换驱动器。
驱动器可以自行调整以适应不同的应用情况,如:不同的门翼重量,不同的开门宽度,不同的表面磨擦阻力等等.
传动部分:
每扇门翼都装有四个大轮子,轮子是用制造机器人的专用橡胶制成的,可以保证其工作多年而无裂缝.
传动皮带的材料使用了玻璃纤维,以增强其强度。轨道是预先经特殊加工的,并在四周加有橡胶条以保证其工作时没有噪音。
表面经过去处理的轨道自支撑梁长度可达5000mm,正常使用的情况下不需对其加固,两侧固定门扇和门上的玻璃窗可直接安装在轨道自支撑梁上,这种自支撑功能使建筑更加美观且有很好稳定性。
功能选择BDE:
控制单元BDE-E具有30多种不同的功能,它可以编程控制,可编码也可使用电子锁,提供了高质量的解决方案。
BDE-E也提供了门的快速自诊断功能,它也可以通过调制解调节器连接到距离最近的维修站,使问题尽快行到解决。
两个电子开关BDE-E可以同时安装协调使用,即一个安在门上,加一个安在门厅内的接待处。
经济实惠的BDE-E机械开关可以有效的防止未经授权的人随意动用开关。
实用性:
开发的高频雷达即可安装在驱动器罩盖内,也可以安装在门框上以防止雷达装置.雷达装置出厂前经过多次测试和验证,证明能够抵抗由于雨水、降雪,无线电话的信号等线起的故障,也可选用间接感应或自动聚集的雷达。
门框部分:
模块化设计使安装变得容易,你不必使用任何复杂的吊门挂轮.
驱动器外罩可以容易的扣住并固定,也可以选择上锁的方式固定。门框部分可适用于任何规格的玻璃,玻璃的厚度可达20mm,除使用安全玻璃外,也可使用金属、塑料或木板。
所有框架部分都可以使用任何颜色,也可以是氟化铝着色。
驱动器和门扇之间的水平毛刷确保了门的绝对密封。
应急电池:
在电源断电情况下,门可以继续使用几个小时,如果电源一直不能恢复且电池电量也将用尽,则门将自动运行至预先设定位置(打开、关闭、锁住)。
即使是在这个位置电池仍会保有足够的电力按照应急指令开门或关门。
在正常工作状态时,应急电池会自动进行充电。
门锁装置:
新近开发出的双动门锁装置是用非常坚硬的特殊钢材HRC60制造的,它能将门紧密可靠的锁定。
锁定装置是由控制器中的BDE-E监控,也可以选择由装在驱动器外罩下的控制光眼监视。
如在门中间有任何障碍物,门就不能锁定,它会自动打开至10cm宽度。
安装在门底部的自动或手动门锁或门底安装的插销都是可以选择的功能。
光眼:
生产的自监测安全光眼与system系列的控制器相连能够自校,这种能够自动调整至最佳测试范围的功能,使门对障碍物的反应动作更加灵敏。
由于尺寸很小,具有上乘的质量,并精确的安装有门框上,从而保证了密封防水。
技术数据:
供应感应自动门